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일산~분당 노선도 신설 했음 좋겠습니다.
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2005.03.22 19:20
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대략 일산~분당 노선도 추가 했으면 하는 소망이있습니다....
대략 노선은 금촌~교하신도시~대화~마두~백석~햏신역~가라뫼~(외곽순환)~오리역~수내
역~이매촌~서현역~내곡동~양재역... 어떻습니까? 안 좋다 생각하면 살포시 테클을...ㅡ.ㅡ
대략 노선은 금촌~교하신도시~대화~마두~백석~햏신역~가라뫼~(외곽순환)~오리역~수내
역~이매촌~서현역~내곡동~양재역... 어떻습니까? 안 좋다 생각하면 살포시 테클을...ㅡ.ㅡ
댓글목록
이윤호(분당오리군)님의 댓글
분당에서 연대앞 가는 노선이라도 신설했으면 하는 바램입니다..지하철 신촌역이야 정체때문에 그렇다지만 연대로 가면 중앙차로 있으니깐요..272번마냥 사천교인가? 거기서 회차하면 안될까요? 그러면 신촌에서야 일산가는 버스 많을 테니깐.. 분당에서 일산까지 가려면 기사들 죽어나죠..;;
김국형(김국형)님의 댓글
외곽순환타면...서현역이나 야탑역에서
오리역쪽으로 가는 것이 더 나을듯 해요..
더간다면 죽전, 신갈까지~~ㅋㅋ
김정환(문자무제한)님의 댓글
분당-신촌 적극개척하라!!!
분당-736과동일-강남대로-교보타워-신사역-단국대-1터널-중앙극장-종로1가농협-역사박물관-금화터널-연대앞-수색은평차고지
남궁백규(남궁백규)님의 댓글
많이 태클을... 드리고 싶네요. 솔직히 말씀드리자면요. 버스노선은 개개인의 입맛대로 노선을 제작할수 없습니다. 그럼 그건 택시가 되는거죠. 한마디로 버스의 택시화!
이윤호(분당오리군)님의 댓글
저는 9401이나 9001같이 광화문 간다음에 금화터널 넘어가는 방안을 생각했소만..;;
김정환(문자무제한)님의 댓글
아니면 9409를 신촌으로 빼는 것도 방법이죠.
여의도에서 단순하게 돌리고... (대략 여의도역에서 마포대교 건너서)
그렇게 해서 신촌으로 빼는 방법도 있죠.
기존동일-63-은하-여의도역-나루역-마포교-공덕동-신촌-수색-은평차고지