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게시판 - 3 개 | 게시물 - 162 / 2 페이지 열람 중
지하철정보 게시판 내 결과
  • 경원-중앙선 직결 운행한다.(한우진씨 기뻐하십시오(?))

    철도청에 본인이 건의한 내용과 답이니 다들 보시고 참조를... 그런데 뭔 일로 무려 청장이름으로?--; ======이하 원문===== 제 목: 경의-용산-경원선을 직결 운행합시다. 이 름: 서상혁 날 짜: 2000/12/06 조회수: 36 나는 경의-용산-경원선을 직결운행함이 바람직하다고 생각합니다. ① 경원선의 열차 운행을 늘리지 못하는 것은 청량리-회기 구간의 평면 교차로 인한 것으로 알고 있습니다. 즉 열차 운행을 늘리기 위해 청량리에서 끊고(청량리역을 신축하면서 1호선 청량리역과의 환승 통로를 …

    Violet Line(251… 2000-12-11 22:22:00

  • 한우진님께.

    운영진도 예전에는 승객의 입장을 많이 대변했습니다. 하지만 지금은 중립적으로 가고 있습니다. 승객이 아무리 원해도 정부에서 예산확보가 안되면 시행기관이 하고 싶어도 하지 못하는 현실입니다. 그러한 마당에 직결, 직통, 연장.. 현 상황에서는 무리가 따릅니다. 운영진은 승객과 시행주체, 그 이상을 보아야 합니다. 우진님의 입장대로라면, 현재 경인직통중 승객수요가 많은 개봉은 정차해야합니다. 하지만 철도청은 그렇게 운행하지 않습니다. 그 이유는. 직통은 경기도->서울진입을 빠르게 하기 위한 "목적…

    Dark Blue Line(… 2000-12-25 23:10:00

  • Re:한우진님께.

    : 현실과 동떨어진 일본식 개념의 직통완급혼합에 대해 1차 경고를 드립니다. : 몇번 개인적으로 주의를 드렸고, 몇몇회원 또한 한우진님의 그러한 발언에 불편해하시는 것을 감안한 것임을 밝히며, 이 경고에도 불응하시어 차후에도 계속 직통화를 주장하실 경우 운영진 회의를 거쳐 징계토록 하겠습니다. : 다만, 직통화를 주장하실때에는 사전에 미리 직통이 될만한 역에 대해 면밀히 조사하시고 그에 타당한 논리를 펴실 경우에는 예외로 인정해드리겠습니다. : : - Blue - : 이런일에 나설일은 아니지만.. 굳이 징계까지 하실일…

    viper 2001-01-09 14:55:00

  • Re:Re:한우진님께.

    운영자 혼자만의 생각이 아니라는 것과, 일본식의 급행개념을 한국식으로 바꾸지 못한채.(즉, 우리는 일본인이 아닙니다. 한국인이기에, 보다 한국적인 사고를 해야합니다. 직통개념만 있을경우, 직통역에 서는 역의 인구와, 안서는 역의 인구 둘 중 어느것이 더 우선일거라는 논리부터 여러 면이 상충됩니다.) 주장하시는 것에 대해 제재를 한 것입니다. 우리가 이곳에서 탁상공론을 한다는 자체 또한 스스로는 지하철의 발전을 위한다고 하지만, 지하철 관련기관 어느 누구도 이곳에서 아이디어를 착안하지 않는다는점 또한 참고하시기 바랍니다. -…

    Dark Blue Line(… 2001-01-09 21:30:00

  • Re:한우진님께.

    현실과 동떨어진다는 게 무엇을 의미하는것인지는 모르지만 어쨋든 그러한걸로 무슨 징계운운한다는게 너무 지나친게 아닐까라는 생각이 드는군요...자신의 생각과 다르다고 해서 그러한 의견을 못내게 하는 것은 아무리 운영자라도 너무하다는 생각이...아무리 그 생각이 탁상공론에 불과한 것일 지라도 일단은 우리가 여기서 다 나름대로의 의견을 내는 것은 모두 지하철 및 전철의 발전을 위해서 아니겠습니까?

    일산선 주엽역 311 2001-01-09 20:46:00

  • 한우진님께.

    현실과 동떨어진 일본식 개념의 직통완급혼합에 대해 1차 경고를 드립니다. 몇번 개인적으로 주의를 드렸고, 몇몇회원 또한 한우진님의 그러한 발언에 불편해하시는 것을 감안한 것임을 밝히며, 이 경고에도 불응하시어 차후에도 계속 직통화를 주장하실 경우 운영진 회의를 거쳐 징계토록 하겠습니다. 다만, 직통화를 주장하실때에는 사전에 미리 직통이 될만한 역에 대해 면밀히 조사하시고 그에 타당한 논리를 펴실 경우에는 예외로 인정해드리겠습니다. - Blue -

    Dark Blue Line(… 2001-01-09 02:14:00

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