지하철정보 게시판 내 결과

• Re:한우진님에게 답변

  제가 알기론 현재 청량리역에서 회기역에서 갈라지는 중앙선과 성북역에서 갈라지는 경춘선이 조만간 조정될 전망이라고 하는 군요. 서울 지도를 참고하시면 성북역에서 신공덕, 화랑대로 이어지는 경춘선 선로를 철거하고(필요없이 돌아가니까) 중앙선 망우역 쪽에서 태능 방향으로 경춘선을 신설한다는 것으로 알고 있습니다. 그리고 경춘선은 복선 전철화 예정이라고 하죠. 도시철도공사에 사보가 나온다는 이야기는 처음 들어봅니다. 일반인 누구나 쉽게 구할 수 있는 건지요. 본사가 아마 서울 성동구 용답동에 있지요?-장한평 중고차 매매시장. …

  metro 2000-02-01 20:56:00

• 한우진님에게 답변

  망우역은 경춘선이 아니라 중앙선입니다.그리고 경춘선과는 화랑대역근처에서 만나는데 앞으로 환승될 예정이라고 들었습니다.도시철도공사 사보는 저희집에 있습니다. 제 아버지가 도시철도에 다니십니다. 그런데 저도 한동안 받아보지 못하다가 1월호 부터 받게 됬습니다.도시철도공사 본사에 가면 구하실 수 있을겁니다.혹시 궁굼하신것이 있거나 저와 얘기하고 싶으시면 kkkdd545로 메일주세요. : 철도청, 서울지하철공사, 도시철도공사 : 등등에서 나오는 사보나 사외보를 : 정기구독 할 수는 없는지 궁금합니다. : : 관련 정…

  김진성 2000-02-01 16:05:00

• Re:한우진님께..

  : 도호쿠(東北) 신간센 타보셨나여? : 거기 종점은 어디인가여? : 글구 이치가와 유우타님 아시나여? : 그분 홈피 주소아시면 좀 갈켜주세여~~ : : 유감스럽게도 일본에 가서 신간선을 타보진 못했습니다. 동경안에만 있었으니까요. 그리고 그분이 누구인지 잘 모르겠습니다. 유감이군요..-_-;;

  한우진 2000-08-21 22:35:00

• 한우진님께..

  도호쿠(東北) 신간센 타보셨나여? 거기 종점은 어디인가여? 글구 이치가와 유우타님 아시나여? 그분 홈피 주소아시면 좀 갈켜주세여~~ : 지난 16-19일 동안에 일본 동경에 방문하였습니다. : 동경대, 동양대, NTT연구소를 업무차원에서 방문했는데 : 이때 이용한 열차들에 대해서 안내해드리겠습니다. : : 총괄: : 동경 근교의 열차는 아래와 같이 나눌수 있습니다. : 1. JR : 1-1. JR신간선 : (동경-신오사카간 550KM정도를 2시간 반만에 주파) : (신간선 열차번호 1호의 경우 600에 동…

  폭주기관차 2000-08-21 22:24:00

• 매니아칼럼 19번 한우진님글에 대한 이의

  요즘들어서 봉연결기를 이용합니다. 말그대로 봉같이 생긴걸 차량과 차량에 연결하는 것이지요. 이는 차량 출발, 도착시 충격을 줄이게 하는 역할을 하지 만 우진님의견에 치명적으로 단점을 부여합니다. 바로 연결이 자유롭지않다는 것입니다. 착탈이 자유롭지않 다는 이야기입니다. 또한가지 다른방법으로는 차량을 많이하여 시간대에 따라 서 다른 차량을 내보내면 어떻겠냐고하지만 그 역시 경제적 인면에서는 거의 낙제급입니다. 그렇게까지 할 필요가 없지 요. 어떻게보면 변신지하철을 만드는 것이 더 나을 듯 합니다.

  VVVF/IGBT 2000-08-28 09:29:00

• Re:경원-중앙선 직결 운행한다.(한우진씨 기뻐하십시오(?))

  경원-중앙이 직결운행한다는 것은 이미 3개월전에 알고 있었습니다. 문제는 경의-경원을 용산에서 직결해야 한다는 것입니다. 글 올리시기 전에 먼저 있는 글을 조사하시고 쓰시면 더 좋으실텐데요. 제　목: 중앙선 광역전철에 관한 문의 이　름: 한우진 날　짜: 2000/09/01 조회수: 78 내　용 저번에 해주신 경의선 광역전철에 관한 답변은 잘 보았습니다. 성실한 답변에 감사드립 니다. 이번에는 청량리-덕소 간 중앙선 광역전철에 대한 문의를 드리겠습니다. 현재 중앙선 광역전철이 복선전철…

  한우진 2000-12-11 23:29:00

• 경원-중앙선 직결 운행한다.(한우진씨 기뻐하십시오(?))

  철도청에 본인이 건의한 내용과 답이니 다들 보시고 참조를... 그런데 뭔 일로 무려 청장이름으로?--; ======이하 원문===== 제　목: 경의-용산-경원선을 직결 운행합시다. 이　름: 서상혁 날　짜: 2000/12/06 조회수: 36 나는 경의-용산-경원선을 직결운행함이 바람직하다고 생각합니다. ① 경원선의 열차 운행을 늘리지 못하는 것은 청량리-회기 구간의 평면 교차로 인한 것으로 알고 있습니다. 즉 열차 운행을 늘리기 위해 청량리에서 끊고(청량리역을 신축하면서 1호선 청량리역과의 환승 통로를 …

  Violet Line(251… 2000-12-11 22:22:00

• 한우진님께.

  운영진도 예전에는 승객의 입장을 많이 대변했습니다. 하지만 지금은 중립적으로 가고 있습니다. 승객이 아무리 원해도 정부에서 예산확보가 안되면 시행기관이 하고 싶어도 하지 못하는 현실입니다. 그러한 마당에 직결, 직통, 연장.. 현 상황에서는 무리가 따릅니다. 운영진은 승객과 시행주체, 그 이상을 보아야 합니다. 우진님의 입장대로라면, 현재 경인직통중 승객수요가 많은 개봉은 정차해야합니다. 하지만 철도청은 그렇게 운행하지 않습니다. 그 이유는. 직통은 경기도->서울진입을 빠르게 하기 위한 "목적…

  Dark Blue Line(… 2000-12-25 23:10:00

• Re:한우진님께.

  : 현실과 동떨어진 일본식 개념의 직통완급혼합에 대해 1차 경고를 드립니다. : 몇번 개인적으로 주의를 드렸고, 몇몇회원 또한 한우진님의 그러한 발언에 불편해하시는 것을 감안한 것임을 밝히며, 이 경고에도 불응하시어 차후에도 계속 직통화를 주장하실 경우 운영진 회의를 거쳐 징계토록 하겠습니다. : 다만, 직통화를 주장하실때에는 사전에 미리 직통이 될만한 역에 대해 면밀히 조사하시고 그에 타당한 논리를 펴실 경우에는 예외로 인정해드리겠습니다. : : - Blue - : 이런일에 나설일은 아니지만.. 굳이 징계까지 하실일…

  viper 2001-01-09 14:55:00

• Re:Re:한우진님께.

  운영자 혼자만의 생각이 아니라는 것과, 일본식의 급행개념을 한국식으로 바꾸지 못한채.(즉, 우리는 일본인이 아닙니다. 한국인이기에, 보다 한국적인 사고를 해야합니다. 직통개념만 있을경우, 직통역에 서는 역의 인구와, 안서는 역의 인구 둘 중 어느것이 더 우선일거라는 논리부터 여러 면이 상충됩니다.) 주장하시는 것에 대해 제재를 한 것입니다. 우리가 이곳에서 탁상공론을 한다는 자체 또한 스스로는 지하철의 발전을 위한다고 하지만, 지하철 관련기관 어느 누구도 이곳에서 아이디어를 착안하지 않는다는점 또한 참고하시기 바랍니다. -…

  Dark Blue Line(… 2001-01-09 21:30:00