Re:Re:Re:인천지하철 반입에 관해
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2000.02.08 01:24
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: : 1. 인천지하철에 반입은 경인선을 통해 이루어 진것같은데 맞나요?
: : => 넵. 경인선을 통하여 반입되었습니다.
: =>참고로, 경인선 도원-동암 구간에서 임시선로를 따서 인천지하철 간석오거리-인천시청 역 사이에 반입이 이루어졌습니다. 지하철을 타시면 그 흔적을 찾아볼 수 있습니다.
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: : 2. 지하철이 트레일러에 실려서 운반된 예를 들어 주세요.
: : => 자세히 가르쳐 드리기는 어렵습니다만 주위에 기존 선로와의 연결이 뭔 곳의 경우 그렇게 합니다. 영 이해가 안가시면 지하철 개통순서대로 보세요. 그리고 그 개통주위에 어떤 것이 있었나 확인해보세요.
: : =>글쎄요. 한 량에 30t이 넘는 무게를 트레일러가 지탱할 수 있습니까? 사실 저두 트레일러가 어느 정도까지의 무게를 이겨내는지는 잘 모릅니다.
=> 지탱하더군요.. 저도 너무 신기했는데요... 지난번에 본 사진이 있기에 -.-;
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: : 3. 인천지하철은 중형지하철 이지만 선로에 폭은 기존에 지하철과 같으걸로 알고있습니다.그런가요?
: : => 네 선로폭은 같습니다만 중형전동차라는 것은 선로폭이 좁다는 것이 아니라 차량폭이 좁다는 이야깁니다.
: =>참고로, 차량 폭은 30cm 줄어들었고, 한 량의 길이는 3m 줄어든 17m 랍니다.
=> 참고로 량당 길이는 약 18m입니다. 일부에서는 17.5m라고 표기하는데 18m에 가깝습니다.
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