운영자 혼자만의 생각이 아니라는 것과, 일본식의 급행개념을 한국식으로 바꾸지 못한채.(즉, 우리는 일본인이 아닙니다. 한국인이기에, 보다 한국적인 사고를 해야합니다. 직통개념만 있을경우, 직통역에 서는 역의 인구와, 안서는 역의 인구 둘 중 어느것이 더 우선일거라는 논리부터 여러 면이 상충됩니다.) 주장하시는 것에 대해 제재를 한 것입니다.
우리가 이곳에서 탁상공론을 한다는 자체 또한 스스로는 지하철의 발전을 위한다고 하지만, 지하철 관련기관 어느 누구도 이곳에서 아이디어를 착안하지 않는다는점 또한 참고하시기 바랍니다.

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: 현실과 동떨어진다는 게 무엇을 의미하는것인지는 모르지만 어쨋든 그러한걸로 무슨 징계운운한다는게 너무 지나친게 아닐까라는 생각이 드는군요...자신의 생각과 다르다고 해서 그러한 의견을 못내게 하는 것은 아무리 운영자라도 너무하다는 생각이...아무리 그 생각이 탁상공론에 불과한 것일 지라도 일단은 우리가 여기서 다 나름대로의 의견을 내는 것은 모두 지하철 및 전철의 발전을 위해서 아니겠습니까?
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