주5일제의 영향으로 토요일을 휴일로 바꿔도 될것 같긴합니다.ㅡ.ㅡ;;

  흠. 우리나라는 사실 따지고 봐서 운임이 매우 쌉니다. 다만 갑자기 팍 올린다면 가만히 있겠나요ㅡ 당장에 자기 주머니의 돈이 나가는데-

  음... 우대권 제도가 적자를 점점 늘리는것 같더군요...
가뜩이나 고령화 사회 진입한다고 말이 많던데... 개인적으로는 우대권 제도 조정이 필요할 것 같더군요 ㅇㅅㅇ;

  네이버뉴스 찌질이들은.... 운임오르면 뭐라 하고 배차늘린다니 뭐라하고 도데체 어떡하라는건지...ㅡ.ㅡ;

  운임오르면 단체로 뭐라고 할꺼고 우대권 문제도 고치면 노인단체가 뭐라고 할거같은데....
우대권은 조정이 필요합니다 적자에 한몫하고 잇죠...

  요즘 시대가 우대권 적용 대상이 너무 많아지셔서 말이죠-ㅁ-;;;
공짜로 타는건 좀 개선을 해야 할 듯 합니다.

  솔직히 우대권 대상자가 너무나도 많아졌죠 -.-

이제 우대권 발급 대상을 만 70세 이상으로 올리던지, 아니면 정상운임에 50% 정도 받는 방안을 검토해야 할 듯 합니다.

  너무 싼 지하철 운임에 익숙해진것 뿐이지요. (외국인들이 우리나라 지하철을 표현할 때 들어가는 표현중 하나가 '요금이 싸다'랍니다.-_-)

  급행과 같은 서비스의 종류를 늘리면서 그에 따른 추가운임을 더 받으면 반발도 별로 없으면서 좋을 것 같지만...말로 하면 뭐든지 쉽죠 -_-;