흠...일산에서 새로운 강남 노선을 만들것을 주장합니다.
995
2005.03.22 15:58
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일산 사시분을 알껍니다... 9700번의 강변북로 거북이 행진을...
그래서 저는 제안합니다.
바로 1000번을 활용하는 센스...ㅡ.ㅡ
탄현-대화-마두-E마뜨-햏신초등학교-가라뫼-연대(신촌)-광화문-삼성,동방플라자(시청역)-서울역-
명동X대백화점-종각-중앙극장-(남산1호터널)-단국대-(한남대교)-신사역-논현역가구거리-교보타워사거리-강남역-우성아파트-뱅뱅사거리-양재역-aT센터-내곡IC
어떻습니까... 도심구간은 마을버스 도는듯한느낌이 들지만.. 9700번에 타서 정체당하는것 보단낫다고 생각합니다...
추신: 저의 미소녀가 배고파하고 있습니다.
제 미소녀에게 밥좀 주세요..
[email protected]
그래서 저는 제안합니다.
바로 1000번을 활용하는 센스...ㅡ.ㅡ
탄현-대화-마두-E마뜨-햏신초등학교-가라뫼-연대(신촌)-광화문-삼성,동방플라자(시청역)-서울역-
명동X대백화점-종각-중앙극장-(남산1호터널)-단국대-(한남대교)-신사역-논현역가구거리-교보타워사거리-강남역-우성아파트-뱅뱅사거리-양재역-aT센터-내곡IC
어떻습니까... 도심구간은 마을버스 도는듯한느낌이 들지만.. 9700번에 타서 정체당하는것 보단낫다고 생각합니다...
추신: 저의 미소녀가 배고파하고 있습니다.
제 미소녀에게 밥좀 주세요..
[email protected]
댓글목록
김정환(문자무제한)님의 댓글
저도 생각했던 건데...
1000번이랑 471이랑 몇개 짬뽕한 거네요.
이남기(Railroad™)님의 댓글
무엇보다도 급히 생겨할 노선은 의정부~강남과 의정부~일산,탄현 노선-_-
김동현([YAMASITA])님의 댓글
낄낄;;
1000번 재활용은 단호히 거절합니다 ;ㅁ;
1000번 아시면 어디서부터 만차 채워가시는지 알면서 어떻게 강남연장을 ;ㅁ;
낄낄;;; 저건 너무해요;;
차라리 외곽순환을 이용해보는게 ;ㅁ;
장종찬([Hanai]Kun)님의 댓글
외곽순환이면 핑 돌아서 낭패입니다.ㅡ.ㅡ
남궁백규(남궁백규)님의 댓글
한마디로 미친짓입니다. 압사 당할일 있습니까? 차라리 다른 노선으로 연장을 하겠네요~
김지윤(용산군)님의 댓글
노선은 한두 개인의 불편함으로 인해서 조정되고 그런게 아닙니다.....;;;;
주장하신 의미는 알겠지만, 단순하게 생각할문제는 아닐듯
이청원(치포치포)님의 댓글
깔깔. 1호터널의 센스.
밀리면 언제가나~ ㅋ
호철수(Lovepia)님의 댓글
외곽이 낳지요.
우선 9700번과 1000번을 봅시다
9700번은 양재에서 자리 1/3 깔고 강남이랑 교보타워에서 입석에
초만차 뒷문까지 태워서 갑니다. 반면에 1000번은 서울역 회차할때
이미 자리 다 깔고 교보문고가면 초만차 입석에 신촌오면 사람도 못태웁니다.
이 두 노선을 겹친다는건 죽기싫음 타지마라 이런거 아닐까 싶습니다....만
참고로 1000번이 출근시간엔 대화역에서 자리깔고 주엽역부터 만차채웁니다
낄낄
조진희(6호선 석계)님의 댓글
x대->x데 ㅋㅋ (태클은 아님..)